最近是不是很多打工人
帶着大包小包
踏上了返深的路途~
蜀黍發來提醒
「返工路」漫漫
安全第一位
此類車輛千萬不要乘坐
切莫圖一時便利因小失大
蜀黍在收費站開展執勤工作時發現
超員的大客車竟不少
連查了好幾輛均存在
載客超過核定載客人數未達20%的違法行為
連他們的理由也是五花八門
01
超員的孩子年齡偏小，又有親屬在一旁照看，並無太大安全隱患......
02
在乘客滿載的情況下，超員人數少不易被發現......
03
超員無大礙，對自己的駕駛技術充滿信心......
蜀黍經過總結後發現
此類違法行為的發生
均與司機的僥倖心理有關
認為「無大礙」「不會細查」等等
蜀黍告訴大家
這種想法大錯特錯！
車輛超員的危害不容小覷
使車輛不穩定
超員超載導致車輛超出其載重量，增加行車時的不穩定性；同時載重越多，慣性越大，制動距離延長，危險性也相應增大。
車輛容易爆胎失控
超員超載情況下，輪胎易因負荷過重、變形過大而爆胎，導致失控側翻等事故。而司機因守法意識淡薄，甚至會做出一些危及生命的行為。
增加逃生難度和搶救難度
超員駕駛，一旦發生交通事故、自燃等意外情況，將會給乘客逃生、人員搶救等帶來極大困難。
往期案例警示
向上滑動閱覽
依照相關法律規定
營運客車超員20%以上，記12分
機動車超員「一超三罰」分四檔進行處罰
1
超員20%以下：罰司機1000元；
2
超員20%-50%：罰司機2000元，車主5000元，使用單位10000元；
3
超員50%-100%：罰司機3000元、車主8000元，使用單位15000元；
4
超員100%以上：罰司機5000元，車主10000元，使用單位20000元。
僥倖逃過千次
出事就在一次
多收一人車費是小事
多護一人平安卻責任重大
還有一類違法行為
也會威脅大家的「返工路」
蜀黍
為什麼不休息？
趕時間，不休息不礙事。
司機1
我精力尚可，且駕駛經驗豐富，完全撐得住。
司機2
一路疲乏
反倒欲速則不達
釀成難以挽回的後果
部分司機覺得自己能強撐
實際卻是用整車人的生命來冒險
司機、營運企業及乘客都要堅決杜絕
《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條規定：
機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規範安全駕駛、文明駕駛。飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。任何人不得強迫、指使、縱容駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條規定
駕駛機動車不得有下列行為：（七）連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘。
駕駛疲勞會影響到駕駛人的注意力、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸多方面，會導致駕駛人出現操作失誤，或修正時間不當，極易發生道路交通事故。
蜀黍送上避免疲勞駕駛的小妙招
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請司機、營運企業遵法守規
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廣大乘客如若發現任何違法行為
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