15人從香港偷渡回內地 已有4人新冠確診
香港特區政府衛生署衛生防護中心17日公布,截至當日零時,香港新增6116例新冠肺炎確診病例,再刷新單日新高。當中9例為輸入性病例,其他為本地病例。再多24人死亡。另外還有約6300例初步陽性病例。為貫徹落實中央領導同志關於全力支持香港抗擊第五波新冠肺炎疫情的重要指示批示精神,2月16日,國家衛生健康委副主任、國家疾病預防控制局局長王賀勝靠前指揮,率隊赴深圳參加內地支援香港抗疫工作協調會;17日召開專家工作組會議,指導廣東省於當日派出第一批內地支援香港抗疫流行病學專家組以及移動核酸檢測車入港。下一步將陸續組織協調衛生健康系統各方資源,協助香港特區政府儘早遏制疫情快速蔓延態勢。
也因為疫情危急,不少人逃離香港避風頭。從香港入境深圳,需要進入「健康驛站」隔離,但每日預約名額有限,僅有600個,很多人選擇「闖關」,在深圳關口等待入境。
珠海各區疫情防控指揮辦發布通告 首筆10萬元獎金已發放
2月16日,有15人從香港經廣東省珠海市偷渡入境,現已追蹤到12人,涉湖南,福建以及廣東省的廣州、深圳、佛山、東莞、惠州。目前,從香港非法入境人員中已有4例新冠確診病例,多地發布關於反偷渡線索舉報獎勵的通告。
珠海多個區新冠肺炎防控指揮辦對外發布通告,對舉報走私偷渡線索進行獎勵。
珠海各區疫情防控指揮辦發布通告
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16日,珠海高新區通報,該區向熱心群眾發放反走私反偷渡線索舉報獎勵金。據悉,這是高新區發布《關於反走私反偷渡線索舉報獎勵通告》後,發放的首筆獎金,也是珠海市公布舉報獎勵政策後發放的首筆獎金。
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2月15日晚上,根據熱心群眾提供的線索,高新區新冠肺炎防控指揮辦反走私反偷渡工作專班成功抓獲一批非法入境人員。
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深圳蓮塘口岸附近附近連夜加高加厚鐵絲網 圖源見水印
澳門:從香港經港珠澳大橋來澳須在口岸等待核酸結果 約需六個小時
澳門新型冠狀病毒感染應變協調中心宣布,因應香港疫情變化,為減少在醫學觀察酒店內傳播風險,自今(17)日早上6時起,從香港經港珠澳大橋來澳人士,需在港珠澳大橋口岸等候新冠病毒核酸檢測結果,而出檢測結果需時約六個小時;陰性者將安排送往醫學觀察酒店接受醫學觀察,陽性者則會送往公共衛生臨床中心隔離治療,有關人士要做好相應準備。
此外,澳門新型冠狀病毒感染應變協調中心宣布,由2022年2月21日凌晨零時起,12歲或以上人士,須出示已完成新型冠狀病毒疫苗初種系列接種後14天且最後一劑在7個月內接種的證明,或出示不適合或不能接種的醫生證明,才可登上由香港特別行政區或台灣地區前來澳門特別行政區的民用交通工具。違反者可能須依法承擔相應的行政、刑事責任。
順豐航空中國西部總部項目落戶成都
成都市雙流區人民政府與順豐航空有限公司16日舉行簽約儀式,順豐航空中國西部總部項目正式落戶成都雙流。
根據協議,未來順豐航空將在成都持續布局航線網絡、加大運力投入,加大全貨機投入,建立以寬窄體結合、遠中程兼顧的高載量國際化全貨運機隊;加密航線網絡布局,打造順豐航空西部國際航空樞紐,搭建與全球主要航空貨運樞紐節點城市相連的國際國內貨運航線,構建內連鄂州,輻射全國,覆蓋亞太、歐美,暢達全球的貨運航線網絡。
目前,順豐航空在雙流機場布局北京、杭州、深圳、上海4條全貨機航線,開通了孟加拉國達卡、尼泊爾加德滿都2條國際全貨機航線。2020年在雙流機場實現貨郵吞吐量14.7萬噸、同比增長36.6%,2021年在雙流機場實現貨郵吞吐量15.8萬噸、同比增長7.8%。
河南機場集團成立機務分公司
河南機場集團深化國企改革再推新舉措。2022年2月16日,河南機場集團舉行揭牌儀式,成立河南機場集團機務分公司。
飛機維修保障能力是打造航空樞紐、匯聚資源稟賦的關鍵環節,新年伊始,河南機場集團成立了機務分公司,該公司作為飛機維修產業發展的啟動項目,將重點為國內外用戶提供飛機維護、航空器維修、機務勤務保障、航材倉儲、航空器除冰雪服務、省內支線機場機務維修服務保障等業務。
呼倫貝爾機場:海拉爾至北京航班暫停
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據呼倫貝爾機場消息,因受疫情影響,根據疫情防控要求,海拉爾至北京航班暫時停運,恢復運行時間另行通知。
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國泰君安:節後航空客流恢復加快 大循環下盈利可期
國泰君安發布研報表示,航空或許是資本市場長期偏見最大的行業,但事實上,卻是過去三十年極少數出現過「超級周期」(景氣持續達4-5年)的周期行業,2015-19年美國航空業持續高景氣。國君交運2016年提出「中國航空超級周期」推測,至今仍維持樂觀預期。需求端,中國航空消費滲透率極低,疫情未改需求結構與長期增長動能。供給端,中國航空業擁有周期行業最難得的長期供給瓶頸,空域瓶頸已凸顯且將持續,「十四五」機隊與時刻匹配度提升,疊加票價市場化,航網優秀的航司長期盈利將超預期上行。考慮短期業績承壓,且國際開放緩慢,建議關注逆向時機。
春運航空客流累計為2019年五成,近期票價小幅回落。根據交通部統計,春運前30天(1月17日-2月15日)全國旅客發送量(包含航空、鐵路、公路、水路)同比增長33%,為2019年1/3,國內疫情與重大活動等導致春運出行需求受抑制。其中,航空客流春運前30天同比增長30%,為2019年同期51%,恢復程度高於整體,略低於鐵路客流六成的恢復程度。春運前半段票價堅挺,節後票價小幅回落。考慮機隊周轉偏低,油價同比上升,預計航司短期經營壓力仍將巨大。
加拿大將從2月底開始放寬入境防疫限制
加拿大政府15日宣布,將從2月底開始調整一系列邊境防疫要求,從而開啟分階段放寬旅行限制措施的步驟。
從2月28日起,加當局對所有已充分接種新冠疫苗的入境旅客的強制入境病毒檢測,將改為隨機抽檢。被抽中者也不再需要隔離等候結果。對於與已充分接種疫苗的成年旅客隨行的12歲以下兒童,則取消所有活動限制條件。
入境時,旅客將可出具入境前一天內由專業檢測機構提供的快速抗原檢測結果,或者入境前72小時內的核酸檢測結果。
國際客運航班將恢復在加拿大所有符合條件機場的起降。目前該國只有18座機場可供國際客運航班起降。加政府屆時也將取消對國民避免「非必要」跨境旅行的建議。
但未接種疫苗的外國人原則上仍不能入境加拿大。其他未接種疫苗的旅客入境後,仍需隔離14天且在第8天進行檢測。
需求猛升!美國2021年航空客運量同比增超80%
據路透社報道,去年,美國有超過6.7億人乘坐航班,較2020年大幅增加,但尚未恢復到疫情大流行前的水平。
據美國交通部的數據,2021年,美國航司總共運送了6.704億名乘客,比2020年增加了83%,但仍比2019年減少了2.459億人,約為27%。
數據顯示,越來越多的人選擇國內航班而不是國際航班。路透社指出,2019年,國內航班占比88%,而2021年國內航班占比91%。
商務旅行的需求也大幅下降,與疫情前的水平相比仍下降了約51%。
世界各地的航司都樂觀地表示,隨着Omicron變種的傳播減少,今年春夏季的旅行將出現反彈。