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本文轉自杭州發布公眾號

原文:百日攻堅 備戰亞運②丨

高架全部貫通!杭州西站樞紐進

出通道建設進入「衝刺」階段!

《百日攻堅 備戰亞運》系列報道
高架全部貫通!
杭州西站樞紐進出通道建設
進入「衝刺」階段!

戳視頻,

從高空俯瞰杭州西站樞紐核心進出站。


01
攻堅克難 衝刺決戰

近日,杭州西站樞紐建設傳來好消息:

站東進出通道高架主體結構全部完成,

意味着杭州西站站房疏解高架全部貫通,

為杭州西站的開通打下堅實基礎。

在不足兩年的時間裡,

高架「騰空」而立,縱橫交錯。

杭州西站樞紐綜合配套設施及疏解通道工程

包含站東、站南、站西三個「區塊」,

是2022年亞運會的重要配套部分。

站 東


站東進出站通道及停車配套設施總用地面積15萬平方米,建設內容主要包含高架匝道、站城南街、站城北街、杭創大道、良亭港路、西站街、良睦路地面道路、地道、管廊、地面橋樑及各項附屬配套。


站 南


站南區域綜合配套設施及疏解通道總用地面積41萬平方米。建設內容主要包含大蔡園路、錢神大街、杭韻東路、杭韻西路、杭創大道、良亭港路、倉興街、畫水大道、龍舟路、管廊、河道、地面橋樑及各項附屬配套內容。


站 西


站西區域綜合配套設施及疏解通道是西站樞紐的重要組成部分,總用地面積約40萬平方米。建設內容主要包括高架匝道、杭騰大道、站城南街、站城北街、西站街、龍舟路、地下通道、管廊、地面橋樑以及各項附屬配套。

攻堅克難,衝刺決戰,
杭州西站樞紐綜合配套設施及疏解通道工程
集中精力搶時間、抓進度、攻難點。

各工程正緊鑼密鼓地推進中,

亞運會前完成保亞運配套部分道路。


02
東進東出 西進西出

杭州西站樞紐整體採用

「東進東出、西進西出」

雙向快速進出站的交通格局。

來自西面臨安,南面閒林、小和山、富陽,

北面瓶窯、臨平、良渚、仁和方向的車輛,

可以通過運溪高架路進入西側高架疏解通道,

到達、駛離西落客平台。

東側由主城區方向來的車輛,

可以由留祥快速路——良睦路連接線

進入站東高架疏解通道,

也可以通過文一路隧道——運溪路高架

進入站西高架疏解通道,

實現快進快出。

未來科技城、雲城等中短距離區域,

則可以通過良睦路、杭騰大道、綠汀路、錢神大街等

地面道路進出西站。

而選擇公共交通的人們,

可以選擇地面公交線路、機場軌道快線和地鐵3號線

進出西站。


為實現西站樞紐亞運會前建成運營的總體目標,

各單位緊緊圍繞「迎亞運·保開通」行動計劃,

以決戰的姿態、衝刺的勁頭,

高效推進杭州西站樞紐建設,

為杭州亞運會提供硬核保障。

部分照片來源:施金龍

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