鑽石舞台

長春軌道交通首條線路於2002年10月30日開通運營。截至2021年12月，長春軌道交通運營線路共有5條，包括長春軌道交通1號線、2號線、3號線、4號線、8號線，運營里程106.73千米，共設車站88座（換乘站不重複計算），其中換乘站9座。

截至2021年12月，長春軌道交通在建線路共有7條（段），包括長春軌道交通2號線東延線、3號線南延線、4號線南延線、5號線一期、6號線、7號線一期、9號線一期。到2026年，長春軌道交通將形成總長235公里的軌道交通網絡。

大連地鐵第一條線路大連地鐵3號線於2003年5月1日正式開通運營。截至2021年12月，大連地鐵運營線路共有5條，五條線路全部採用地鐵系統，運營里程共計201.03千米，共設車站77座。

截至2021年12月，大連地鐵在建線路3條，分別為大連地鐵2號線二期北段、4號線、5號線，共計63.99千米。

武漢地鐵其首條線路——武漢地鐵1號線於2004年7月28日開通運營。截至2021年12月，武漢地鐵運營線路共11條，包括1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、11號線、16號線、陽邏線，運營總里程數達到435公里，車站總數282座。

按照國家發展改革委的第四期建設規劃批覆，至2024年，武漢將建成12號線等項目，形成共14條線路、總長606千米的地鐵網，全面實現「主城連網、新城通線」。

武漢軌道交通近期規劃圖

重慶軌道交通其第一條線路於2004年11月6日開通觀光運營，於2005年6月18日正式開通運營，截至2022年1月25日，重慶已開通1、2、3、4、5、6、9、10號線、環線、國博線，共10條軌道交通線路，線網覆蓋重慶主城都市區多個區，通車運營里程超過400公里。其中，1、4、5、6、9、10號線、環線、國博線為地鐵系統，共270餘千米；2、3號線為單軌系統（跨座式單軌），共98.45千米。

截至2022年1月，重慶軌道交通在建線路包括4號線二期及西延伸段、5號線中段、江跳段及北延伸段、9號線二期、10號線二期、15號線一期、18號線一期及北延伸段、24號線一期、市域快線璧銅線等，在建里程約300餘千米；預計到2022年，城市軌道交通運營和在建規模達到850千米以上；總體規劃共18條線路。

深圳地鐵第一條線路於2004年12月28日正式開通運營。截至2021年12月，深圳地鐵已開通運營線路共有12條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線、20號線。全市地鐵運營線路總長411公里，車站283座。構成覆蓋深圳市羅湖區、福田區、南山區、鹽田區、寶安區、龍華區、龍崗區、光明區8個市轄行政區的城市軌道網絡。

截至2021年12月，深圳地鐵在建線路共有10段，包括3號線四期、5號線西延、6號線支線、8號線二期、8號線三期、11號線二期、12號線一期、13號線一期、14號線一期、16號線。到2035年，深圳市軌道交通規劃里程1335千米。

南京地鐵首條線路於2005年5月15日正式開通。截至2021年12月，南京地鐵已開通運營線路共有11條，包括1、2、3、4、10、S1、S3、S6、S7、S8及S9號線，均採用地鐵系統，共191座車站（換乘站重複計算），地鐵線路總長427.1千米，構成覆蓋南京全市11個市轄區及句容市的地鐵網絡，南京是中國第一個區縣全部開通地鐵的城市，也是繼上海和廣州後中國第三個開通跨市地鐵線路的城市。

截至2021年12月，地鐵5號線、1號線北延、7號線、S8號線南延、S4號線滁州段、6號線、9號線一期、10號線二期、S2號線馬鞍山段、4號線二期、3號線三期、11號線一期、S2號線南京段、S4號線南京段、S5號線一期正在建設中（按開工先後順序排序），預計將於2026年前陸續建成運營。

瀋陽地鐵第一條線路於2010年9月27日開通試運營。截至2020年4月，瀋陽地鐵運營線路共有4條，分別為：1號線、2號線、9號線、10號線，均為地下線路，里程長度117.06千米，共設車站92座。

截至2020年4月，瀋陽地鐵在建線路共有5條，分別為1號線東延、2號線南延、3號線、4號線、6號線，里程長度137.97千米，車站88座。

截至2021年12月，成都地鐵在建線路共有8條（成都地鐵8號線二期、成都地鐵10號線三期、成都地鐵13號線一期、成都地鐵17號線二期、成都地鐵18號線三期、成都地鐵19號線二期、成都地鐵27號線一期、成都地鐵30號線一期），共計里程178千米。到2024年底，成都市將形成總長超700千米的軌道交通網絡（含有軌電車、軌道交通資陽線）。

截至2021年6月，西安地鐵共有7條（段）在建線路，分別為：1號線三期、2號線二期、6號線二期、8號線、10號線一期、15號線一期和16號線一期。

蘇州軌道交通第一條線路於2012年4月28日11時18分開通試運營。截至2022年2月，蘇州軌道交通待建線路共3條，分別為：2號線北延段、4號線北延段、7號線北延段；待建里程19.58千米。

杭州地鐵首條線路於2012年11月24日正式開通。截至2022年，杭州地鐵運營線路共11條，分別為杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵3號線、杭州地鐵4號線、杭州地鐵5號線、杭州地鐵6號線（含杭富段）、杭州地鐵7號線、杭州地鐵8號線、杭州地鐵9號線、杭州地鐵10號線、杭州地鐵16號線，共設車站245座（換乘站不重複統計），換乘車站39座。運營里程共計約448千米（不含2條市域線）。杭州都市圈軌道交通線網總里程約468千米。

哈爾濱地鐵第一條線路於2013年9月26日開通試運營。截至2021年12月，哈爾濱地鐵開通運營線路共有3條，分別為1號線、2號線、3號線，均採用地鐵系統，里程長度共計79.61千米；共設車站62座，其中換乘車站4座，為博物館站、太平橋站、醫大二院站、珠江路站。

截至2021年12月，哈爾濱地鐵在建線路共有1條，為3號線二期工程西北半環，在建里程約13千米；遠期規劃共10條線路

鄭州地鐵第一條線路（鄭州地鐵1號線）於2013年12月28日開通試運營。截至2022年2月，鄭州地鐵運營線路共7條。分別為：鄭州地鐵1號線、鄭州地鐵2號線、鄭州地鐵3號線（一期）、鄭州地鐵4號線、鄭州地鐵5號線、鄭州地鐵城郊線（9號線一期）和鄭州地鐵14號線（一期），均採用地鐵系統；共設車站153座，運營線路總長206.3公里。

截至2021年12月，鄭州地鐵在建線路有：鄭州地鐵3號線（二期）、鄭州地鐵6號線（一期）、鄭州地鐵7號線（一期）、鄭州地鐵8號線（一期）、鄭州地鐵城郊線（二期）、鄭州地鐵10號線（一期）、鄭州地鐵12號線（一期）、鄭許市域鐵路（鄭州地鐵17號線）。

‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

長沙軌道交通第一條線路於2014年4月29日開通。截至2020年6月，長沙軌道交通運營線路共6條：長沙軌道交通1號線、長沙軌道交通2號線、長沙軌道交通3號線、長沙軌道交通4號線、長沙軌道交通5號線、長沙磁浮快線，線網覆蓋長沙主城區全域和長沙縣，共設車站114座、其中換乘站12個， 運營里程161.05千米。

截至2021年12月，長沙軌道交通在建線路共有6條：長沙軌道交通6號線、長株潭城際軌道交通西環線一期、長沙軌道交通1號線北延一期、長沙軌道交通2號線西延線二期、長沙磁浮快線東延線、長沙軌道交通7號線一期。

寧波軌道交通第一條地鐵線路於2014年5月30日開通試運營。截至2021年12月，寧波軌道交通運營線路共有5條，分別為1號線、2號線、3號線、4號線、5號線，共設車站125（含重複）座。

截至2021年12月，寧波軌道交通在建線路共有5段，包括2號線二期後通段、3號線二期、4號線東延段、7號線和8號線一期。

無錫地鐵第一條線路於2014年7月1日正式開通運營。截至2021年12月，無錫地鐵運營線路共有4條，分別是1號線、2號線、3號線一期、4號線一期，均為地鐵線路，覆蓋梁溪區、濱湖區、錫山區、新吳區、惠山區5個市轄區，運營里程113.53千米，共設車站85座。

截至2020年11月，無錫地鐵在建線路共有1條，為錫澄靖城際軌道交通錫澄段，約30.4千米

青島地鐵首條線路於2015年12月16日開通試運營。截至2021年12月，青島地鐵開通運營線路共有6條，分別為青島地鐵1號線（含7號線一期），共設車站41座，全長60.0千米；青島地鐵2號線一期，共設車站21座，全長25.2千米；青島地鐵3號線，共設車站22座，全長24.8千米；青島地鐵8號線北段，共設車站11座，全長48.3千米；青島地鐵11號線，共設車站22座，全長58.4千米；青島地鐵13號線一期和二期南段，共設車站21座，全長67.6千米。

截至2021年12月，青島地鐵在建線路共有7條，分別為2號線一期調整段和二期、4號線、5號線、6號線一期、7號線二期、8號線南段、13號線二期北段。

南昌地鐵首條線路於2015年12月26日開通載客試運營。截至2021年12月31日，南昌地鐵已開通運營4條線路，分別是南昌地鐵1號線、南昌地鐵2號線、南昌地鐵3號線和南昌地鐵4號線，共設車站94座（含換乘站9座，不重複計算），運營線路總長128.45千米。

福州地鐵第一條線路於2016年5月18日開通初期運營，截至2021年1月，福州地鐵運營線路共有2條，分別為福州地鐵1號線、福州地鐵2號線，運營里程58.4千米，共設車站46座（換乘站按1座車站計）。

截至2021年1月，福州地鐵在建線路共有4條，分別為福州地鐵6號線、福州地鐵5號線、福州地鐵4號線、福州地鐵濱海快線，在建線路總長約150千米。

東莞軌道交通第一條線路於2016年5月27日正式開通運營。運營線路共有1條，即東莞軌道交通2號線，該線覆蓋7個鎮區，運營里程37.8千米，共設車站15座，採用地鐵系統。在建線路共有3段，包括1號線一期工程、2號線三期工程和3號線一期工程，全長126.9千米。

南寧地鐵第一條線路於2016年6月28日開通試運營，截至2021年12月16日，南寧軌道交通運營線路共有5條，即南寧軌道交通1號線、南寧軌道交通2號線、南寧軌道交通3號線、南寧軌道交通4號線、南寧軌道交通5號線。里程總長為128千米，共設車站104座（換乘站重複計算）。

截至2021年12月16日，南寧軌道交通另有備建線路共有2條，分別為機場線、武鳴線。

合肥軌道交通第一條線路於2016年12月26日正式開通運營。截至2021年12月，合肥軌道交通運營線路共有5條，包括合肥軌道交通1號線、合肥軌道交通2號線、合肥軌道交通3號線、合肥軌道交通4號線、合肥軌道交通5號線，線網覆蓋合肥瑤海區、包河區、蜀山區、廬陽區、肥西縣，運營線路總長156.15千米，全線共設122座站點。

石家莊地鐵首開線路於2017年6月26日開通試運營。截至2021年4月，石家莊地鐵運營線路共有3條，包括1號線一二期工程、2號線一期工程、3號線，里程總長約76.5千米，共設車站60座。石家莊地鐵在建線路共有1條，為1號線二期工程。

貴陽軌道交通首條線路於2017年12月28日開通試運營。截至2021年4月，貴陽軌道交通開通運營線路共有2條，即貴陽軌道交通1號線、貴陽軌道交通2號線，線路長度75.71千米，共有57座車站。

截至2021年4月，貴陽軌道交通共有2條線路在建，即貴陽軌道交通3號線、貴陽軌道交通S1號線，在建線路長度73.32千米，共設車站42座。

廈門地鐵首條線路於2017年12月31日開通試運營。截至2021年6月，廈門地鐵開通運營線路共有3條，包括廈門地鐵1號線、廈門地鐵2號線、廈門地鐵3號線首通段。線路採用地鐵系統，里程總長98.4千米，共設車站77座（開放運營70座）。

截至2022年1月，廈門地鐵在建線路共有5條，包括廈門地鐵3號線後通段和南延段、廈門地鐵4號線一期、廈門地鐵6號線一期、廈門地鐵6號線漳州（角美）延伸段等線路，在建線路里程總長約92千米。

烏魯木齊地鐵首條線路於2018年10月25日開通試運營。開通運營線路共有1條，即烏魯木齊地鐵1號線，線路長度27.615千米，共設21座車站。3條線路在建，為烏魯木齊地鐵2號線一期工程、烏魯木齊3號線一期工程、烏魯木齊4號線一期工程。至2030年，烏魯木齊地鐵線網將由10條線路組成，線網總長340.2千米。

溫州軌道交通首條線路於2019年1月23日開通試運營。共有1條線路開通運營，即溫州軌道交通S1線，全長53.5千米，共有車站18座。2條（段）線路在建，為溫州軌道交通S2線一期和溫州軌道交通S3線溫瑞大道共建段。

截至2021年9月，濟南軌道交通在建線路共有3條，為濟南軌道交通3號線二期、4號線一期、6號線，在建線路總長96.3千米。

常州地鐵第一條線路於2019年9月21日正式開通。截至2021年6月，常州地鐵運營線路共有2條，即常州地鐵1號線、常州地鐵2號線，里程總長約54公里，共設車站43座。

徐州地鐵首條線路於2019年9月28日開通試運營，截至2021年6月，徐州地鐵運營線路共有3條，即徐州地鐵1號線、徐州地鐵2號線、徐州地鐵3號線一期，線路總長約64.28千米，共設車站51座，其中換乘站3座。截至2021年6月，徐州地鐵在建線路共有2條，即徐州地鐵3號線二期、徐州地鐵6號線一期，線路總長約29.3千米。

呼和浩特地鐵第一條線路於2019年12月29日開通試運營。已開通運營線路共2條，為呼和浩特地鐵1號線、呼和浩特地鐵2號線。全市地鐵運營里程總長49.019千米，共設車站43座。

太原其第一條地鐵線路（2號線）於2020年12月26日開通運營，截至2020年12月，太原地鐵運營線路共1條，為太原地鐵2號線，總里程23.65千米，車站23座。

截止2020年12月，太原地鐵在建線路共1條，為太原地鐵1號線一期工程，總在建里程28.74千米。