估計大家這一天都在刷MU5735的搜救消息,然而並沒有發現生還者,這個結果並不算意外,雖然大家都不願意明言,但看到飛機以接近音速撞向地面,還發生了劇烈的爆炸,每個人心裡多少都已經有了一定的心理準備。
資本市場對民航板塊今天還是表達了善意,整體上低開高走,除了東航跌了6%,其餘的民航股都頑強的拉了上來。短期內老百姓對坐飛機有一定的恐懼心理是必然的,但時間會慢慢沖淡心理陰影,最後該坐飛機還是要坐的。
昨天有讀者強調坐飛機的安全性問題,我查了一下民航去年客運量是4.4億人次,考慮到歷年的增長,過去12年累計大概是30-40億人次,這樣的樣本量下出現132人遇難並不是無法接受的表現。另外中國經濟每增長1%,差不多就對應民航業務增長1.5-1.6%,這兩者有很高的正向關聯,所以我們不可因噎廢食。
如果哪一天不幸攤上我,我認命。
……
1、今天市場上出現了一個很嚇人的消息,就是廣東那邊的法院公告稱寶能的姚振華「下落不明」,但寶能公司很快回應老闆沒有跑路,會儘快溝通誤會,讓法院撤下公告。但經這麼一鬧,大家也都注意到了寶能的財務問題,它之前由於萬科股權大戰給人一種財大氣粗的感覺,但事實上最近幾年債務纏身,一直在打官司,被執行的金額總數接近170億。另外我圈內有不少朋友一直在討論寶能欠錢的事情,姚老闆的日子非常艱難。現在想想當初參與萬科爭奪戰的那幾方,深鐵賬面浮虧,恆大瀕臨崩潰,寶能債務纏身,王石權力被擼,最大的贏家貌似是郁亮。
2、今天圈內還有一個事傳播也挺廣的,就是之前網友找我打聽的哼哥(徐曉峰)有進一步的消息了,去年他被控制後微博就停更了,今天有媒體報道他涉嫌三項罪名被公訴。主要是另一個陳姓大V搞了一個沒有牌照的期權平台,讓哼哥給那邊導流,前後掙了一兩百萬的廣告費,為這些錢踩雷真的不值當。做金融一定要在牌照的保護下進行,因為有牌照出了事是行政監管,沒有牌照出了事就是公安局來找你。
3、阿里巴巴集團回購規模從150億美元增至250億美元,之前已經回購了92億美元。阿里之前最慘的時候股價跌到73美元,很多人擔心它以後會成為基礎設施,估值向基建股看齊。這就是典型的資本市場鬼故事,跌的多了就會有人幫着找理由解釋。你見過哪個基建公司人均年薪幾十萬的,員工基本上都是名校精英的學歷的,政府已經表態會支持互聯網行業繼續發展,就別自己嚇自己了。
4、小米去年營收3283億,增長33.5%,利潤220億,增長69%。這個業績比預期的要好一些,另外小米還給出了100億港幣的回購計劃。哎,米砸,你這波把哥們套慘啦,還有雷總,這下又有機會幫年輕人(以及中年人me)翻倍了,加油吧。
大盤連續三天弱反彈,目前還處於多空博弈的狀態,多軍需要一根放量陽線才能打開繼續向上的通道,但目前還沒有這樣的決心,因為下方懸着一個跳空缺口,有回補的擔憂。我這幾天都沒操作,先看看風向再說,如果回補缺口的話會做一些低吸加倉。
最後更新一下俄烏的局勢,俄軍摧毀了基輔外圍的一座商場,繼續向烏克蘭施壓。另外俄軍還下通牒,要求被圍困2周的馬里烏波爾(東南部港口城市)投降,但遭到了烏克蘭這邊的拒絕。
戰爭是比空難更可怕的災難,因為飛機不可能每天出事,而戰爭確切的每天都有很多人死去。