鑽石舞台

2021年我市如期開通——

江西、廣東兩地居民盼望以久的贛深高鐵

深圳第一條「無人駕駛」地鐵20號線

那麼

今年又有什麼線路要開通呢？

你家附近的地鐵線什麼時候開？建得如何？

……

截至目前

我市在建地鐵線路共有16條、226公里

👇👇👇

| 5號線西延 |

地鐵5號線西延線起自目前5號線終點站黃貝嶺站，終至大劇院站，線路全長約2.9km。

全線設3座車站，其中大劇院站可與地鐵1號線、2號線換乘。預計2025年通車🚇

▲5號線西延線路示意圖（站名以實際建成為準）

最新進展：截至目前，東門路站主體結構累計25%，土方累計40%；建設路站圍護結構累計85%，車站主體結構累計20%；大劇院站圍護結構累計85%，主體結構累計完成20%。

| 8號線二期 |

地鐵8號線二期工程從8號線一期工程的終點站鹽田路站末端接出，東延至小梅沙，全長約8km。

全線設4座車站，均採用地下敷設。預計2024年通車🚇

▲8號線二期線路示意圖（站名以實際建成為準）

最新進展：截至目前，全線4座車站主體圍護結構已全部完成，土方開挖已完成100%，主體結構已完成100%，區間盾構已完成 46%。其中，全線 4 座車站全部封頂，3 條盾構隧道（鹽北區間左、右線、北鹽左線）已貫通，全線區間盾構已始發 9 台次。

| 6號線支線 |

6號線支線起自光明區6號線光明站，止於深莞邊界，線路全長約6.13km，共設3站4區間。

其中光明站為6號線支線與6號線的換乘站。預計2022年通車🚇

▲6號線支線線路示意圖（站名以實際建成為準）

最新進展：截至目前，全線車站及區間主體工程已全部完成，正在實施的車站出入口及風井風亭等施工。1月15日已完成軌通，預計2月底電通。

| 12號線 |

地鐵12號線起自南山區左炮台站，自南向北穿越南山中心區、寶安中心區、福永片區、大空港及會展片區後，終至寶安區海上田園東站。

線路全長約40.6km，全線採用地下敷設方式；共設站33座，其中換乘站18座。預計2022年通車🚇

▲12號線線路示意圖（站名以實際建成為準）

最新進展：截至目前，全線圍護結構已完成100%，車站主體結構已完成98%，盾構區間已完成100%。其中，27座車站已封頂26座，52個盾構區間全部貫通，附屬結構已開工197個。此外，全線已軌通。

| 13號線 |

地鐵13號線南起自南山區深圳灣口岸，止於寶安區上屋北站，線路全長約22.4km。

線路共設車站16座，其中換乘車站11座。全部為地下線，線路兩端均預留延伸條件。沿線設內湖全地下停車場，出入線與登良東站接軌🔗

▲13號線線路示意圖（站名以實際建成為準）

最新進展：截至目前，全線圍護結構已完成100%；土石方已完成98.7%；車站主體結構已完成95.3%；盾構區間掘進已完成88%。其中，11座車站已封頂，10個區間雙線貫通。

| 14號線 |

地鐵14號線是深圳市域快線網絡中東部首條線路，起始於崗廈北，終於沙田站，全長約50.34km。

它連接起福田區、羅湖區、龍崗區、坪山區，並預留延伸至惠州的條件，共設站18座、停車場1座、車輛段1座、主變電所4座。全線採用自動化無人駕駛，最高設計速度為120km/h。預計2022年通車🚇

▲14號線線路示意圖（站名以實際建成為準）

最新進展：截至目前，全線區間已全部貫通，全線車站全部封頂。全線已實現長軌通，車輛段已接車。此外，常規機電安裝全面開展，設備區裝修基本完成，公共區裝修已經開始，系統工程有序推進中。預計3月底開始全線熱滑。

| 16號線 |

地鐵16號線由大運站引出，沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設，經龍崗老中心後沿深汕公路往南至坪山站，經坪山中心區後沿東縱路、金田路等路敷設至終點田心站。

線路全長約29.2km，設站24座。預計2023年通車🚇

▲16號線線路示意圖（站名以實際建成為準）

最新進展：截至目前，全線車站已封頂，區間已貫通。附屬工程主體完成39%，裝修工程結構砌築完成90%。車站裝飾裝修、常規設備安裝、系統設備安裝等工程，正在全面推進。其中，全線鋪軌基底已完成55350m，占比 88%；鋪軌完成57287m，占比 90%。預計3月底電通。

2021年我們推動——

三期調整工程進入主體攻堅階段

四期工程實現「洞通、軌通」等關鍵節點

2021年我們推動——

四期調整工程開展前期工程和圍護結構施工

部分線路已順利進入主體結構施工💪

關於以上線路情況，可留言討論

如果沒有你家附件的也別急

明天四期修編還有11條延長線等你~

素材來源：深圳市軌道辦

來源

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