鑽石舞台

即將問世的全新奧迪A4將會是該品牌最後一款配備傳統發動機的中型車，而日前就有海外媒體根據帶有偽裝的車輛路試諜照繪製出了內部代號B10的全新奧迪A4 Avant假想圖。相比現款，全新A4 Avant的線條將更簡單，對於燈組科技感的追求仍在繼續，功能和配置方面也在持續提升。

全新奧迪A4 Avant假想圖，設計方面受到了A6 e-tron的啟發

奧迪A6 e-tron在去年上海車展曾國內首秀

實車諜照燈組細節和假想圖會有一些區別，但其他方面和假想圖差不多

據悉，全新奧迪A4的設計受到了去年A6 e-tron的啟發，將當前B9這代車型上相對繁瑣的線條處理的更加平滑，發動機艙蓋和現款車型相比發生了較大變化。另外前格柵的橫向更寬，也更符合空氣動力學設計，兩側還有垂直進氣口，不過卻並沒有設計霧燈。頭燈造型依舊犀利，內部光源的科技感會更加明顯，也讓這款車看起來更精神。

溜背造型和奔馳C級旅行版的輪廓差不多

車尾並沒有更多設計細節釋出，但是預計尾燈肯定會經過全新設計

車身側面線條會更加平滑，和現款A4 Avant會發生一些區別

車尾部分的溜背造型和奔馳C級有着類似的效果，而全新A4 Avant的肩線從車頭可以一直延伸到車尾部。車尾部分雖然海外媒體沒有繪製，但是通過諜照可以看出將會配備全新造型的LED尾燈、大尺寸的後尾翼，尾窗的角度也比現款車型更小一些。

新車內飾設計靈感會來自於奧迪e-tron GT

圖為現款A4 Avant內飾，科技感偏弱

雖然通過諜照並沒有看到新款A4 Avant的內飾狀況，不過根據海外媒體報道稱，新車內飾將會從e-tron GT的內飾設計中獲得靈感，並且將會減少物理按鍵的數量。另外，新車內飾將會配備12.3英寸全液晶儀表，提供MIB 3第三代模塊化信息娛樂系統、Car-to-X服務和亞馬遜Alexa語音助手等功能。同時，新車還將會配備半自動駕駛輔助系統，並採用奧迪的驅動選擇動態處理系統，可以根據需求完成懸架的調整。

新車將會推出多種汽油和柴油版本，但預計2.0升TFSI發動機仍為用戶首選

動力方面，全新A4將會提供一系列汽油和柴油發動機供消費者選擇，其中2.0升TFSI四缸渦輪增壓發動機大概率會成為絕大多數用戶的選擇，並將會配備48伏輕混系統，匹配7速雙離合變速箱，並提供quattro四驅系統。

新車還將會推出插電混動版本和純電版本車型，RS4也將搭載插電混動系統

另外，新車預計還將提供插電混動車型，動力系統由2.0升直列四缸發動機和電動機組成，綜合輸出功率為362馬力。而且插電混動系統也將會出現在全新RS4車型當中，預計和電動機匹配的將是2.9升雙渦輪增壓V6發動機，綜合輸出功率將遠高於現款RS4的444馬力。同時，基於PPE架構打造的純電動車型A4 e-tron預計也將會發布，但目前有關該車的消息並不多。