市民關注的多條軌道交通線路
涉及地鐵、城際、有軌電車
幾時開工？幾時開通？你要的答案來了
一大波軌道項目新進展匯總
\ 佛山地鐵3號線
受前期征地拆遷進度影響、各種外部影響因素協調、各類複雜地層地質影響導致各站點施工進度不一致，佛山地鐵3號線不具備一次全線開通條件。
市軌道交通局早前表示，因鎮安站設有折返線，而桂城站沒折返條件，往北又受到征地拆遷滯後的影響，所以只能開通到鎮安站。
而佛山地鐵3號線後通段（鎮安~科技學院）受征拆滯後、不良地質、外部協調、方案調整等各種眾多因素影響，尚有較多不確定性，後通段將力爭儘早開通。
據悉，佛山地鐵3號線全長約69.5公里，線路起自順德客運港站，止於科技學院站，設車站37座，最高設計速度100km/h，採用6輛編組B型列車。
目前，佛山地鐵3號線首通段（鎮安~順德學院）已實現全部車站封頂、區間貫通，除代建段外實現電通、軌通，計劃今年底實現試運行。鏈接：軌通！電通！佛山地鐵3號線 (順德學院~鎮安) 力爭今年底試運行
\ 佛山地鐵2號線二期
據官方近日透露，目前佛山地鐵2號線二期正在開展工程可行性研究和初步設計等前期工作，市軌道交通局將加快項目工可及其配套專題的報批工作，具備開工條件後儘早開工建設。
據悉，佛山地鐵2號線二期長約23.5公里，其中地下段12.7公里，高架段10.8公里，設車站10座，停車場1座，主變電1座，投資估算122.28億元，最高設計速度100km/h，採用6輛編組B型列車，可接駁高明有軌電車T1線、順肇南城際等。
\ 佛山地鐵4號線一期
1月15日 ，佛山地鐵4號線一期工程 已 在綠島湖北站舉行開工儀式，市鐵投集團表示，後續將按照相關規定開展地鐵施工前期工程，儘快開展圍蔽施工。鏈接：全線設站33座！佛山地鐵4號線一期工程正式開工
三水區及南海區已於日前啟動沿線土地徵收工作，用於地鐵4號線一期工程建設。鏈接：地鐵4號線 | 南海段沿線啟動土地徵收工作
據悉，佛山地鐵4號線一期工程西起北江大道站，東至港口路站，線路全長約55.22km，設車站33座，設平勝車輛段和大塱山停車場，三水、綠島湖、平洲3座主變電站，總投資約445.75億元，最高設計速度為100km/h，採用全自動無人駕駛6輛編組B型車。 鏈接：佛山地鐵4號線將採用全自動無人駕駛方案
\ 廣州地鐵7號線西延順德段
1月底，廣州地鐵7號線西延順德段進行了市民體驗乘坐活動。鏈接：廣州地鐵7號線西延順德段「搶鮮」體驗！
目前，廣州地鐵7號線西延順德段全線已完成三權移交，正在開展運營調試，計劃今年一季度開通試運營。
據悉，廣州地鐵7號線西延順德段東起於一期的廣州南站，向西延伸至佛山市順德區美的大道站，線路全長約13.4公里，共設美的大道、北滘公園、美的、南涌、錦龍、陳村、陳村北、大洲等8座車站，設益豐停車場1座。
\ 新機場快線 佛山9號線
3月2日，佛山發布了《珠三角樞紐（廣州新）機場引入軌道交通專項規劃招標公告》，明確佛山新機場將有「兩高鐵、一城際、一快線、一預留線」5條軌道交通線路，其中，機場快線為佛山軌道交通9號線。 鏈接：機場快線！佛山軌道9號線將引入佛山新機場
\ 廣佛環城際南環
2月21日，廣佛環城際南環項目（從佛山西站至番禺站）7個工點全部復工。目前，珠三角公司正在加強與中國鐵路廣州局集團、廣東城際運營公司溝通協調，並積極向廣州地鐵集團匯報，確保廣佛環線南環年內開通。 鏈接：確保今年開通！廣佛環線南環、佛莞城際加速建設
據悉，廣佛南環起點為佛山西站，終點為番禺站，全線設張槎站、北滘西站、順德北站、陳村站、番禺站共5座車站，正線全長約35公里，速度目標值200km/h，與佛肇線（佛山西至肇慶段）貫通後命名為「廣肇城際」線。
\ 廣佛環城際西環
2月22日，廣東省生態環境廳受理廣佛環線西環的環評報告，線路預計今年開工，工期5年。鏈接：新建7座車站，廣佛環線西環環評報告受理公示，計劃今年開工！
廣佛環線西環建成後，廣佛環線將完整「成環」，串起白雲機場、廣州南站、廣州北站、佛山西站等交通樞紐。
據悉，廣佛西環起自佛山西站，終點為廣州北站，全線設獅山東站、大欖站、官窯南站、和桂站、炭步站、花都港站、神山北站共7座車站，線路長約47公里，設計時速160～200km/h，工程總投資245.24億元。
\ 佛穗莞城際
2月14日，《佛穗莞城際順德境內線站位方案及站點周邊核心地區功能定位與產業研究》公開選取工程諮詢機構。
公告顯示，佛穗莞城際為近期建設項目，樂從境內約7km，共設3座車站，分別為東平站、鷺洲站、樂從站，其中樂從站為廣佛江珠城際互聯互通車站。鏈接：佛穗莞城際或在樂從設置3個站點
據悉，佛穗莞城際即原廣州地鐵28號線，途經佛山、廣州、東莞三市，線路長度超100公里，設計時速160km/h，投資金額約953億元，目前處於前期研究階段。
\ 南海有軌電車
南海區近日透露，南海有軌電車1號線與廣佛地鐵𧒽崗站的換乘通道工程，計劃今年4月中旬完工，不過由於受消防要求限制無法通過A口通道實現收費區內換乘。 鏈接：明確！𧒽崗站通道換乘需重新刷卡，南海有軌電車1號線後通段計劃今年內開通！
據悉，南海有軌電車1號線後通段目前已實現區間土建貫通，正在進行軌道、車站、設備安裝等施工，近日也完成了三個分部工程驗收，計劃今年內完工開通。
2月23日，南海區鐵投開始對南海區有軌電車裡水示範段工程項目軌道工程進行招標，計劃2022年9月1日開始進行軌道工程施工。鏈接：南海有軌電車裡水示範段 | 軌道工程招標
據悉，南海區有軌電車裡水示範段工程全長9.834公里，設車站13座，採用100%低地板現代有軌電車車輛，為氫燃料電池+鈦酸鋰電池供電。
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