作者：王戰新
圖 片：網絡
來 源：智谷趨勢（ID：zhenghedao）
但實際上，「土裡土氣」的西部地區已越來越「科里科氣」。最近，科技部、工信部等九部門聯合制定了《「十四五」東西部科技合作實施方案》，要用中央的「鈔能力」和東部地區的「黑科技」來帶動整個西部地區。其中調門最高的是青海和雲南，分別打出了「世界級鹽湖產業基地」和「世界光伏之都」的口號。如今，大量新興企業正在湧入西部地區，在資本和技術的席捲下，原先落伍的土地迅速的改天換日。雲南和青海可能做夢都不會想到，有朝一日它們會因為新能源大業而走入歷史進程的核心。根據華經產業研究院統計，雲南省2021年的太陽能發電量為35.2億千萬時，只有「太陽能第一省」青海的21.5%。論光照時長等指標，雲南的太陽能資源並不算特別突出。雲南的側重點，其實是一條完整的光伏產業鏈。作為中國最大的單晶硅光伏材料生產基地，當前雲南的單晶硅光伏材料產量，已經占到了全國的23%左右。它下一步的計劃，是要在全世界的激烈爭奪戰中，擠上光伏產業的制高點。那麼問題來了，處於西南邊陲的雲南是如何攀上光伏之樹的？2015年，總部位於西安的隆基股份想要向南方擴張。創始人李振國到南方各省遊歷了一圈，於2016年決定在麗江和保山成立分公司，興建高效單晶硅棒項目。保山市硅礦石資源豐富，推測儲量1億噸以上，目前累計探明儲量達4077.6萬噸。保山硅礦石品質優良，二氧化硅含量高達98%。而硅礦石，是光伏產業的主要原料。雲南是「動力大省」，擁有我國南方區域70%以上的水電資源、50%的風電資源、40%以上的光伏資源。但在隆基股份到來之前，雲南的資源優勢沒有轉化為錢，甚至為「棄水」所困。比如，2014年，雲南全省持續日棄水電量達1.6-3.3億度，每天蒸發一個小目標。光伏產業搞上去後，雲南人就不用為「棄水」而發愁了，單隆基股份一家2020年就消納雲南水電約26億度。李振國算過一筆賬：每消耗1度水電製造的光伏產品，其生命周期可向全球各地輸送50多度光伏電。後來，麗江和保山的項目大獲成功，李振國就不斷加大在雲南的投資力度。截至2021年10月，隆基股份在雲南累計投資額超過200億元。雲南已成為隆基股份在全球最大的硅棒、硅片生產基地，也將成為隆基的光伏全產業鏈生產基地。在隆基股份的示範效應下，晶澳科技、陽光電源、晶科能源、通威股份、東方希望、韓國OCI株式會社等多家光伏上下游企業也紛紛紮根落戶雲南。除了麗江和保山，還有更多的處女地撞入了企業的視野。2020年9月，李振國、靳保芳、譚文華三位光伏大佬恰巧同一天抵達雲南曲靖。李振國主動提出，既然大家都對曲靖情有獨鍾，正好齊聚一堂共話在曲靖的投資大業。在大佬們的扶持下，曲靖市規劃了15平方公里硅光伏產業園和4平方公里的有機硅新材料產業園，實現了硅棒產能40GW、切片產能40GW、有機硅年產能20萬噸，獲得了中國有色金屬工業協會頒發的「綠色晶硅光伏之都」牌匾。在光伏等先進制造業的帶動下，曲靖成了西南地區的「網紅城市」。曲靖是過去十年全國發展最快的城市之一，2011年GDP排名全國第119名，2021年則進步到了第90名。曲靖是雲南副中心城市，省內地位僅次於昆明。曲靖市提出，到2025年，曲靖市將力爭形成20萬噸多晶硅料、100GW以上硅棒、100GW以上切片、50GW以上電池片、40GW組件、300萬噸光伏玻璃產能規模，實現產值2000億元以上，建成「世界光伏之都」核心區。除了曲靖市以外，保山、楚雄、麗江、大理、玉溪、臨滄、普洱、昭通等市（州）也在努力發展光伏產業。經濟總體量只有1100多億的保山，期望靠綠色硅產業來實現逆天改命。在研究雲南經濟發展的時候，我突然想起了中國版圖的另外一端的東北三省，心中不禁感慨：雲南有多風光，東北就有多落寞。當年，作為共和國工業的長子，黑龍江人吃的是商品糧、住的是福利房、穿的是的確良，根本瞧不起「泥腿子」雲南。看看1980年的GDP數據，黑龍江省GDP為221億元，排名全國第8，而雲南省只能排第23名。如今，雲南依託清潔能源，已經慢慢擺脫傳統工業的影子，邁向戰略新興產業光伏，成了特定領域頗有影響力的製造業基地。而黑龍江還是靠化工、機械、建材等傳統產業支撐，產業結構的轉型步履蹣跚。兩省的經濟地位發生大逆轉，雲南省2021年的GDP為27146億元，是黑龍江省的兩倍。可能有人會感到疑惑，鹽產業不都是農業時代的玩意了嗎，為什麼青海還要大張旗鼓地搞鹽湖？嘿嘿，你以為鹽湖裡面只有鹽嗎？更值錢的是鎂、鉀、鋰三大戰略資源。全國99％以上的鎂鹽、96％以上的鉀鹽、80％以上的鋰礦，都集中在青海柴達木盆地。新冠疫情爆發後，全球大宗商品的價格都在瘋漲，鎂、鉀、鋰也不例外。2021年初，國內鉀肥價格在2000元/噸左右，到2021年底已漲至3810元/噸左右，漲幅達90.5%。今年的中央一號文件特別強調，要做好化肥等農資生產儲備調運，促進保供穩價。鎂資源的價格從2020年的11000元/噸，漲到了2021年的71000元/噸，漲幅高達545%。鋰就更離譜了，電池級碳酸鋰價格從2020年10月的4.4萬元/噸，垂直升到了50萬元/噸（250元一斤，比陽澄湖大閘蟹還要貴），一年半時間漲了10多倍。為什麼要單講電池級碳酸鋰呢？因為鋰資源的主要用途就是製作鋰電池，而鋰電池則是新能源汽車的核心部件，生產成本占整車比重為40%。新能源汽車是當下最大的風口，幾乎所有大公司，包括小米等手機廠商、格力等家電企業、百度等互聯網大廠、恆大等開發商都想來分一杯羹。非但生產端，消費端也熱鬧非凡，2021年中國新能源汽車銷售完成352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續7年位居全球第一。這波高增長還在延續，今年1月，新能源汽車銷量完成43.1萬輛，同比增長1.4倍。每造一台新能源汽車，需要消耗50-80公斤的碳酸鋰或氫氧化鋰。所以新能源汽車的銷量增速越高，鋰資源的消耗量也就越大。中國本土的鋰資源分為鋰雲母、鋰輝石和鹽湖鋰三類，分別位於江西、四川和青海。江西的鋰雲母，開採難度最低，但儲量有限，越挖越少。四川的鋰輝石和青海的鹽湖鋰，都位於高海拔嚴寒地帶，交通條件不好，很長一段時間內沒有得到有效開發。中國鋰資源的缺口越來越大，不得不從美洲、澳洲等地進口，對外依存度超過了60%。如果海外原產地停止向中國供應鋰礦石，那麼中國新能源汽車的產量就會急遽下降，中國人就不得不退回燃油車時代，中國的石油需求量將會大增，中國本土的石油儲量不高，又得從海外進口大量石油，從而影響了我們的能源安全。就算海外鋰產地不切斷供應，那對中國也不好。智利鋰礦企業SQM在2021年第四季度賺了5.428億美元（毛利潤），同比增長了309.6%。同一時間，理想汽車的淨利潤才3億人民幣。鋼鐵行業就有慘痛的教訓，中國是全球最大的鋼鐵生產國，卻高度依賴澳大利亞鐵礦石，當澳洲鐵礦公司宣布漲價時，中國鋼鐵廠只能含淚接受。所以說，青海大力發展鹽湖產業，既有可行性，又有必要性。早在2021年3月，高層就提出了「加快建設世界級鹽湖產業基地」的重大要求。2021年12月，青海省人民政府、工業和信息化部聯合印發《青海建設世界級鹽湖產業基地行動方案（2021-2035年）》。《行動方案》把青海的鹽湖分成了三類，第一類是優先開發鹽湖（以察爾汗鹽湖為代表），第二類是適度開發鹽湖（包括網紅打卡點茶卡鹽湖），第三類是逐漸開發鹽湖。一片鹽湖支撐起了青海省規模最大的企業西部礦業，2021年銷售收入為413.6億元，以及青海省第七大企業鹽湖股份，2021年銷售收入為140億元。兩者，都是青海省發展鹽湖產業的頂樑柱。億緯鋰能和欣旺達是鋰電池生產商，總部都在廣東，跨越千山萬水來青海投資，就是為了搶奪鋰礦。只有把礦握在自己手裡，才有安全感。比亞迪在青海辦了一個動力電池工廠，占地1500畝相當於140個標準足球場，內部有近百台自動化工業機器人並搭配智能物流系統、無人搬運車等。寧德時代來這裡搞了一家公司，叫簡稱「青海時代」。旗下的新能源動力及儲能電池項目，占地2000畝，總投資50億元，建成投運後可年產5GWh鋰離子電池，預計年銷售額150億元，是青海省打造千億鋰電產業鏈的重點項目。就在這個月，「中國鋰礦一哥」贛鋒鋰業也來了，辦了一家子公司（青海贛鋒鋰業有限公司），註冊資本5億元。它的老對手天齊鋰業，也有在青海投資的意向。除了引進外地企業外，青海省還傍上了兄弟省市（天津、山東、安徽、重慶），要一起來做大鹽湖產業。指定天津和山東，或許是可以利用該地的化工產業優勢，來幫助青海深度開發鹽湖資源。鹽湖控股在安徽省搞了一家分公司，名叫「安徽鹽湖特立鎂新材料有限公司」。官方說法是這樣的：通過異地建廠布局鎂產業鏈，協同帶動青海現有生產裝置，完善鎂合金生產全產業鏈，降低生產成本，實現良性循環，提高企業效益。鹽湖控股為了強化鎂產業技術研究，與先進鎂技術的研究重鎮重慶大學簽訂了共建鹽湖鎂產業技術研究院的合作協議。由此可見，青海真的下定了決心，要把鹽湖資源用到極致，徹底打通產業鏈的上游、中游和下游。去年年底，青海省在《青海省生態經濟發展規劃（2021—2025年）》提出了一些新概念，「鹽湖+輕金屬合金材料」「鹽湖+高分子材料」「鹽湖+功能材料」「鹽湖+新能源」「鹽湖+碳中和戰略」。青海省預計，到2035年，鹽湖產業產值達到1200億元。千萬不要以為這筆錢不多，要知道，青海省2021年的生產總值也才3346億元。我們都知道，青海是亞洲三大河的發源地。如今，這座世界屋脊，正在朝着新能源產業的源頭蒙眼狂奔。
種種跡象顯示，「西部大開發」運動似乎已到了3.0版本。1.0版本是有形之手主導的「三線建設」運動。「三線建設」為純農業區帶來了工業文明的曙光，但由於違背了經濟發展規律，搬過去的企業效益不高。2.0版本是00年代的「西部大開發」運動。把東部沿海地區的剩餘經濟發展能力，用以提高西部地區的經濟和社會發展水平。但麻煩也隨之而來，願意到西部投資的企業，有不少是高污染、高能耗、高排放、低附加值的產業，以至於出現了「污染西遷」的現象。2010年前後，黃河甘肅至黃河內蒙古河段污染相當嚴重。為了解決這些問題，中央重新確立了西部大開發的原則：「大保護」「大開放」「高質量發展」。 企業也發現，如果對西部地區的礦產資源進行深度加工，利用西部的清潔能源發展新材料、新能源汽車等先進制造業，利用當地的自然條件興建大數據中心、5G通訊站等新設施，企業能夠獲得更大、更持久的收益。這就是「西部大開發」的3.0版本。西部省份開始湧現一批低碳環保、技術水平高、利潤空間大、社會效益好的新興產業集群。除了「青海鹽湖產業群」和「雲南光伏產業群」外，還有：中國西部省份的發展天花板在哪裡呢？或許可以參照一下，美國中西部的「後起之州」。歷史上，美國也有一場聲勢浩大的「西進運動」，類似於我們的「西部大開發」。美國的愛達荷州、內華達州、猶他州、懷俄明州、科羅拉多州、新墨西哥州和亞利桑那州和中國西部省份差不多，海拔較高，地形複雜，氣候乾冷，土地貧瘠。在蒸汽機和內燃機時代，這些州都沒有出路，窮得叮噹響。但是第三次工業革命發生後，尤其是美國信息高速公路建成後，這些州依託本土的能源、土地和環境優勢，從美國東海岸和西海岸引進了大量的資金和人才，積極發展高新技術產業，經濟突飛猛進，城市日新月異，與東部十三州的差距越來越小。逆襲效果最明顯的是猶他州，硬是把高原荒漠建成了「人間天堂」。猶他州的自然條件相當差，從地圖上就能看出來，深居內陸，約有35％的土地系沙漠和乾旱地帶。境內雖然有一個很大的天然湖泊，但那是不能喝也不能養魚的鹽水湖，和中國的青海省簡直不要太像。猶他人民沒有怨天尤人，而是充分利用鹽湖來發展經濟。通過開採湖裡的食用鹽、鉀肥、氯化鋰、氯化鎂和湖邊的金礦、銀礦、銅礦，他們脫離了貧困。為了感謝鹽湖的饋贈，他們把自己生活的地方叫做「Salt Lake City」（翻譯過來就是「鹽湖城」）。是不是很熟悉的味道？中國青海省也是因「青海湖」而得名的。不過，猶他人更聰明的一點在於，他們明白賣礦生意不是長久之計。恰逢美國在興建信息高速公路，他們抓住這個風口，大力發展以信息產業為核心的現代產業。猶他州重點支持開發了沿鹽湖城一帶的高科技工業區。信息產業初創階段有一定風險，一般銀行不願提供貸款和擔保，州政府為此頒布和實施了諸如提供貸款優惠，減免稅收的措施。猶他州還確立了「教育立州」的戰略，為信息產業的發展提供了智力支撐。猶他州的基礎教育占了全州預算支出的1/3以上，教育福利、教學設施、教學質量在美國名列前茅，吸引了美國許多重視子女教育的人前來定居和生育（美國版「孟母三遷」）。猶他州還在交通、能源等基礎設施建設上加大投入，向各企業提供了充足、優質和廉價的水利和電力資源。經過300萬猶他人的不懈奮鬥，猶他州一躍成為美國的明星州，2017年的人均GDP高達42043 美元（上海的兩倍），勞動力成長率高居全美第一，連續多年被評為全美最適宜經商的地方。以青海、雲南為代表的中國西部，到底能不能再現「猶他州傳奇」？
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