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近日，交通運輸部正式批覆滬渝蓉高鐵（滬合段）江蘇段通航論證，為加快滬渝蓉高鐵（滬合段）初步設計批覆，為確保年內開工建設奠定了重要基礎。
滬渝蓉高鐵（滬合段）項目起自上海市寶山站，經江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站。線路全長554.6公里，其中江蘇段全長364.9公里，江蘇段途經蘇州市、南通市、泰州市、揚州市、南京市，設站10座。途經河網密布地區，涉及江蘇省航道近七十處。
信源：新華報業網 編輯：1435之間
註：線路及車站以初設批後稿、施工圖批後稿為準，最終以實際建設施工為準。新建線路名稱與新建車站均為暫名（暫名有不唯一的情況），非營業線和車站命名。鐵路列車開行交路及經由線路以運營階段實時執行的運行圖為準，與工程線路設計起訖點無關。
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