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CHH ID:極初期
又是一年春節假期了,好在天氣確實給力,約上騎CB650r的好基友,拍上一組照片,記錄一下現階段的樣子由於是臨時起意,就隨便穿着騎行服去了,其實穿騎行皮衣和騎行牛仔褲,會更搭配一點,不過最近確實是冷,還是保暖為主吧!
模擬了一下追焦,效果還行,但是肯定還是開車跟拍更好一點,大家也可以看看CM300的騎行姿態,還是比較休閒的!又不像通常巡航車腳踏那麼的靠前!目測180以內騎士,問題都不大!我身高172
好友的CB650r,出鏡,隨着國內官方的變相降價,以及凱旋的官方漲價,現在也算是挺有性價比的一台四缸大茂車了
那四根閃閃的排氣管,是真的不好惹
紅色皮質鑰匙套,質感還是槓槓的!
CM300改裝清單
原廠上下前減震套:這個雖然不便宜,但質感絕對是要比某寶雜牌好很多的
OVER Racing排氣:最早是換的VH,太炸了,出門完全沒法用,回家隔壁老王絕對知道那種,後來換了TBR,稍微好一點,但是共振明顯,造型也不咋地!,最後趕在節前,換了這套OVER的,雖然造型有點保守,但是聲音確實是目前我用過的,最好的排氣,低沉渾厚,低轉不吵,高轉又有聲浪,很適合市區騎行!發動機擋板:CM300讓人最為詬病的就是那空曠的發動機艙,改的這個擋板,也是我認為最適合CM300的擋板,比起那種靠3M粘結的,質感要好不少!頭盔:ARAI NEO紅色,應該說是這台紅色CM300絕配吧!neo對比shoei的GM,風燥控制要好生很多,包裹性好,但是舒適性要差一點!謝謝觀賞
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