文_Leather
來源_現場俱樂部（ID：OnsiteClub）
2019開始年底，部分炒幣愛好者在KOL的帶動下，炒了一把。
有人上車，有人下車，有人跳車，還有人不知所措，比如，Tesla的老闆馬斯克在是否用區塊鏈貨幣支付購車款一事上，反覆橫跳。
2021年底，這邊也坐不住了，區塊鏈、元宇宙、web3這些的概念已經從小眾群體慢慢轉移到大眾視野中，國內外汽車品牌也開始做一系列接觸。
2022年01月26日， 一汽-大眾發布了一汽-大眾「元」計劃。
在之前一周， 梅賽德斯-奔馳 也做出了自己的探索。
海外奔馳這麼說：
https://niftygateway.com/collections/nfg
他們是這樣做的：
他們是這樣分發的：
梅賽德斯-奔馳聯合ART2PEOPLE，攜手五位當代藝術家創作的「NF-G」藝術藏品將於北京時間：1月24日上午7:30分，上線NFT平台Nifty Gateway進行公開售賣。
此次「NF-G」藝術藏品均由五位藝術家以梅賽德斯-奔馳G-Class為核心，進行開放主題的自主創作，藏品價格範圍在222美元-1554美元之間。
此次「NF-G」藝術藏品在成功售出後，還將根據已售的藝術藏品價格，贈與買家不等額抽獎券，最終使買家獲得梅賽德斯-奔馳G-Class的實車抽獎機會。
2022年會有越來越多的NFT產品和虛擬產品，可能沒什麼用，但是一定要有這個過程，就和在公司你不管怎麼樣都會做那些「沒用的方案」一樣。這是一個過程而已。
圖片及信息來自網絡及品牌公開信息，出處見網絡
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