RT軌道交通 - 68.48億城際鐵路獲批！－鑽石舞台

軌道交通人專屬視頻號，請關注↓↓↓

點擊上方，觀看視頻

關注【RT軌道交通】視頻號，了解更多行業資訊！

近日，安徽省發展改革委批覆了揚州至馬鞍山鐵路（安徽段）可行性研究報告，為項目儘快開工建設奠定重要基礎。

揚州至馬鞍山鐵路位於江蘇省和安徽省境內，為東西走向鐵路，線路東端起自滬寧城際鐵路丹徒站，向西經鎮江、南京市，終至在建巢馬城際鐵路馬鞍山南站，正線長約120.3公里。

根據可研批覆，揚州至馬鞍山鐵路（安徽段）位於馬鞍山市境內，正線長度22.47公里，設計速度目標值250公里/小時（考慮與周邊路網銜接，預留進一步提速條件），設聯絡線引入寧安城際鐵路當塗東站，新建博望北站，總投資68.48億元，項目資金本占總投資的50%為34.24億元，由安徽省投資集團與馬鞍山市、蕪湖市共同籌資建設，其中安徽省投資集團承擔項目資本金出資20.54億元，建設工期3.5年。

項目建設對完善區域鐵路網布局，強化皖江城市帶與南京都市圈聯繫，打造「軌道上的長三角」，推動區域協調發展，更好服務長江經濟帶、長三角一體化發展等國家戰略具有重要作用。

下一步，安徽鐵投公司將會同有關單位積極推進項目初步設計及相關前置要件報批，力爭早日開工建設。

來源：安徽鐵投