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批註

上月回顧：廣州地鐵在建新線建設進度圖【2022年9月】

相關閱讀：季度觀察 | 廣州地鐵各新線進度對比與開通日期預測（2022秋季篇）

為了儘可能確保進度圖的準確性

Metro Bay團隊不僅從多個渠道獲取儘可能多的地鐵建設資訊

而且高頻率四處航拍全城正在施工的地鐵

以清晰直觀地了解每個車站的建設進度

每個月一次的建設進度圖

蘊藏了Metro Bay團隊對地鐵建設情況的了解

凝聚了Metro Bay團隊在航拍、搜集資訊上的心血

「建設進度圖」

能夠把漫長的地鐵建設周期切分、細化

讓長達n年的馬拉松般的地鐵建設工程

變得形象化、碎片化、精細化

更加直觀體現線路的建設推進情況

也許大家會對建設進度圖中的各種圖標感到迷惑

不清楚每個圖標具體表達什麼意思

粗略地說

主體施工階段一對應：圍護結構施工 到 圍護施工完成 的階段

主體施工階段二對應：開挖 到 封底 的階段

主體施工階段三對應：封底 到 封頂 的階段

我們曾發布過一篇推文對進度圖階段進行詳細介紹，詳情請回顧：

那麼接下來

就是最新的2022年10月廣州地鐵在建線路建設進度圖！

所有圖片可點擊查看大圖

所有建設進度圖均為非官方圖片，必然會有所疏漏錯誤

站名均為工程名，並非最終實際站名

所有圖片僅供參考，還請以官方信息為準

5號線東延段進度簡評

by：小凌同學

本月總進度：79%|進度增加：4%|工程進展節點：+6

十月，5號線東延段進度為4%，連續三月奪得「進度之星」的稱號。

車站方面，僅剩下廟頭路站仍在封頂中，突如其來的疫情暫未影響到車站的正常施工。區間方面，文沖站~雙崗站區間、雙崗停車場出入場線於本月雙線貫通；剩餘兩個區間盾構始發時間稍後，目前仍在掘進當中，但不會影響該線成為下一條全線洞通的線路。此外，雙崗停車場本月也已完成蓋板封頂；雙廟中間風井、黃埔客運港站後鋪軌也已有序開展。

進度值方面，5號線東延段有望與3號線東延段攜手破「八」（80%），即將能夠超越11號線84%的進度。鑑於該線始終保持在新線建設增速前列，5號線東延段實現2023年內開通基本沒有壓力，具體開通日期則有待繼續觀察。

---Metro Bay---

下文的在建線路進度圖& 進度簡評包括

3號線東延段（番禺廣場-海傍），本月進度+1%，進展+0

7號線二期（大學城南-水西北），本月進度+2%，進展+9

10號線（西塱-石牌橋），本月進度+3%，進展+7

11號線（環線，廣州火車站-赤沙滘-廣州火車站），本月進度+0%，進展+11

12號線二期（潯峰崗-大學城南），本月進度+3%，進展+8

13號線二期（朝陽-魚珠），本月進度+2%，進展+7

14號線二期（嘉禾望崗-廣州火車站），本月進度+1%，進展+1

18號線後通段（冼村-廣州東站），本月進度+1%，進展+0

廣花城際（18號線北延段，廣州東站-花城街），本月進展+3

22號線後通段（陳頭崗-芳村），本月進度+1%，進展+1

芳白城際（22號線北延段，芳村-機場北），本月進展+3

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---Metro Bay---