「跨越新業務鴻溝,實現新增長的八大原則。」
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來源:華夏基石管理評論(ID:guanlizhisheng2015)
作者:陳明,華夏基石集團副總裁,華夏基石產業服務集團聯合創始人。
本文原標題為《新業務成功管理竅門:管理層次儘量高,資源下放儘量低》
近些年在服務企業的過程中,筆者發現大多數老闆都焦慮一個問題:主航道發展雖然不錯,但其增速已經放緩了,如何發育新業務,開闢第二跑道,尋找另一個增長極?
在當前不確定的經濟環境下,這個問題頗為緊迫,也頗為愁人。很多企業苦苦探索而不得其法,踩了無數「坑」,苦中作樂地戲稱為「總在上『交大』,畢不了業」(交了很多學費,但還是沒有「長大」,沒有找到可行的辦法,新業務拓展成效不明顯)。
一個企業要想發展壯大,新業務、新的增長極或新賽道的成功開闢確實是企業必須跨過的一道坎,必須躍遷的一條鴻溝,尤其是當企業成長到一定體量規模的時候。
根據近幾年成功輔導這類業務的經驗,筆者對其進行了系統的提煉和總結,以期讀者朋友少踩一些「坑」,少交一些「智商稅」。
企業的經營管理必須聚焦到圍繞客戶開展有效的業務活動上。業務活動有效與否事關企業的生死。任何一個業務都有生命周期。
客戶的「欲望」無止境,並且是變化的,加上渠道、競爭等諸多方面因素,導致任何一個業務都具有一定的「壽命」,不可能出現「一勞永逸」的業務。
一家要想活得長久的企業必須基於時間對業務有個短、中、長期的規劃,用現在比較流行的話來說,這就是所謂的現實業務、種子業務或戰略業務。如果從增長的角度來說,可以理解成第一增長曲線、第二增長曲線等。
企業的方向大致確定了(賽道基本確定了),其產品與業務基本定型了,並在市場中得到認可,客戶的訂單開始多起來了,企業開始回收資金,具備了造血功能,進入了良性循環,此時可以說企業基本活下來了。
接下來的事情就是必須集中精力和資源應對大規模業務運作,尤其研產銷的協同,或平台的大規模放量。
在這個過程中,企業模式必須實現從產品經營轉換成企業經營,也就是企業要發育職能,形成自己的核心能力,形成自己的可持續、可複製能力。
這樣企業就由小到大開始成長起來了。很多企業這時候就開始「迷茫了」,開始不聚焦了,型號、產品線開始多起來,甚至全產業鏈布局,往往陷入一種「力小任重」的窘境。
我們說的新業務不是「小打小鬧」,給產品增加一點功能,做一點差異化等,這些算不上新業務,充其量只是多一個型號或產品線而已。新業務必須有規模。
比如,筆者服務過的一家企業,已經做到了300億元的銷售規模,同時市場也在逐步擴大,已經做到了全球第一。
這時候客戶選擇的某個新業務,如果做到第一名也只是以十億級來論的話,實際上是沒有意義的。
新業務的全球規模必須和現有業務的體量規模至少相當,這樣的新業務或第二增長曲線才有意義。
很多優秀企業在發展過程中會提「再造」的概念——「再造一個某某企業」(可能也伴隨流程再造或模式再造),實際上一個新業務的發展至少要達到現在企業的規模量,旗鼓相當,或至少是同一個量級,才有意義,這才能說是「再造一個企業」。
企業只有從大局的角度,經過相對深入的思考,賦予「再造」特定的和相對明確的含義,這樣才能確保舉全公司力量推動企業轉型升級的成功,促使企業發展更上一個大台階。
這裡要強調的一點就是,企業在發展中儘量不要隨便啟動新業務,除非你的業務已經做到行業數一數二了,沒有精進的空間了。
很多企業規模上不來的原因就是產品線或業務線做得太多,每個規模都差不多,但離單項冠軍卻差得遠,白白把寶貴資源分散掉,也沒有給企業帶來實質性改變,這樣的企業最終是缺乏競爭力的。
當然也會出現這樣一種情況,即開始並不知道哪個新業務前景廣闊,誰也不能準確預測。
比如,20世紀四五十年代計算機剛剛面世的時候,許多專家預測全世界只需五台計算機就足夠了。
根據產業史來看,很多新產品剛上市的時候,並不清楚市場在哪裡,但隨着工程技術、材料等的進步,其造價越來越便宜,市場越來越大,大得出乎意料。
針對真正創新的業務,我們尤其要注意,我們可以設計多路徑、多梯隊的團隊來突破,因為不知道誰能跑出來,「賽馬機制」還是必要的。有關這一點本文在後面還有論述。
何時啟動新業務?這是在很多企業中引起爭議最大的問題。中國的中小企業大多數存在這種情況,業務線過多,不聚焦,分散了寶貴的資金資源以及稀缺的管理精力,難怪企業做不大。
關於新業務的啟動有兩類情況。一類情況是衝動型,公司有上新業務的衝動。大多數中小企業都有上新業務線的衝動,公司規模不大,卻有好幾條業務線,尤其公司賬戶上有錢的時候(如上市募集了錢)。
另一類情況是老闆對市場比較敏銳,善於捕捉商機,加上他們接觸面廣,消息靈通,公司賬上也有錢,就認為到處都是賺錢的機會,而旁人知道你公司賬戶有錢,都會非常「樂意」給你推薦新業務,描繪一幅賺錢的廣闊前景,但絕大多數都是「大坑」。
很多老闆,尤其一些上市公司老闆都在這個方面有「痛苦的領悟」,「交大」畢業後才幡然醒悟還是要聚焦主航道。
但事實上企業的每個業務都有生命周期,新業務必須培育,公司必須適時開拓自己的第二增長曲線。在企業實踐中,何時開始布局自己的新業務最為關鍵,時機很重要。筆者發現一些優秀企業的做法值得借鑑。
現有業務的市場規模快速增長的時候,自己公司的主營業務按照「翻番」的速度在增長,這就意味着市場肯定要發生變化,此時就是布局新業務的好時機。俗話說,「天晴的時候修屋頂」。
公司需要做到業務結構的平衡,也就是新業務和相對成熟業務的平衡。一般既要盡最大可能收穫現有業務的市場紅利,又要布局新業務贏得公司的未來。一般以5~8年為一個周期來規劃一個新業務,也就是5~8年後這個新業務要能成為一個頂樑柱。
還有一類情況也是比較普遍,創業之初,公司為了探索啟動了多條業務線。筆者與這類多業務線的中小企業老闆進行過深度交流,普遍的一個觀點就是,技術專家創辦企業最難的就是不知道真正的市場在哪裡,也就是不知道方向大致在哪裡。
一開始並不知道哪個是主航道,只能開闢多航道,採取試探的方式。一旦試探出來主航道,就需要聚焦了,但大多數老闆普遍「捨不得」砍掉這些試探性業務,因為這些試探性業務一方面也有客戶買單,另一方面它從企業創立之初陪伴成長,有感情了,說停掉就停掉,還真不是那麼容易。尤其是創業時靠這個業務賺取第一桶金的,就更難割捨了。
很多名頭很大的企業創新業務一直發育不起來,其實不是沒有機會,關鍵是人找得不對。
筆者在服務企業過程中,經常會碰到一個「大坑」——新人做新業務。這就好比賭博,大概率會輸。
很多老闆把這個問題想得比較簡單,總想到時候招一個牛人來做總裁或幫助公司把新業務發育出來,這種情況下做不成的概率極高。
那麼,誰適合做新業務呢?做新業務的領軍人物一定是高度認同公司文化,並且能力得到驗證的人,這種人具有一定的企業家精神。一句話來說就是能力得到證明,並且獲得老闆真正信任的人。
新業務具有一定的開拓性,從0~1開始,面臨很多不確定性,需要發揚企業家精神,突破資源約束,奮力拼搏。
他要具有成長思維,想辦法把事情做成,而不能有「有多少米就裹多少粽子」的思想。這種人需要發揮主觀能動性,在精神層面要有很強的奮鬥精神,善於「無中生有」,具有較強的綜合能力。
創新業務一定是企業現有人才當中最優秀的來做。必要的時候,老闆都要親自「領軍」上戰場。否則創新業務拓展只能停留在嘴上、會議上或文件中,實際成效肯定不佳,白白貽誤戰機,錯過了「機會窗」。
新業務的拓展一般採取試錯並不斷迭代的方式。其業務發育不「成形」,大多數時候還比較「醜陋」,充滿質疑和爭議。如果用相對成熟業務的管理手段來管控新業務,實際上就是「負擔太重」。這就好比讓年幼的孩子肩負一百斤重擔前行,這樣做的話,新業務大概率會「夭折」。
對新業務的管理就要放開手腳讓他們自己去跑,背後進行必要的資源支持,並賦能他們。在關鍵的時候,老闆還要「力排眾議」,力挺新業務團隊。這些只能依賴兩個字——「信任」。如果內部沒有這樣的領軍人物,老闆就得「捲起袖子」自己上。
新業務發育必須引進人才的話,「勝算」大一點的辦法是什麼?
最好把整個團隊一起引進,「承建制」地引進,這個團隊曾經有過成功的實踐。但這個團隊中必須安排有自己的「熟人」,同時必須設計機制來激活他們。比如,採用事業合伙人機制,儘量少用管理手段。
此外還有一點也很重要,企業必須能賦能到新業務。總之一句話,「新團隊、新機制、新辦法」,有的企業甚至從物理上進行「隔離」,讓新業務辦公室都遠離「舊都」。但風險控制還是必須有的。
現在投資界有一個說法,團隊優於賽道。賽道再好,如果團隊不對的話,還是沒有用。團隊不錯的話,遲早能成事。
很多企業在發育新業務的時候,有一個問題總是沒有引起足夠的重視,就是新業務的管理層次的問題。
很多公司新業務發育不起來,大多數是因為新業務板塊的管理層次比較低,放在事業部、產品線或分公司等層面進行管理。
這些部門一般承擔短期利益的責任,而新業務屬於中長期利益。讓一個部門既負責短期利益,又負責長期利益,部門負責人總是會被短期利益的事情牽涉太多精力,而新業務的有關決策總是排不上負責人的日程表,因為不着急啊。明日何其多,有關新業務的事情總是為緊急的短期利益的事情讓路!
新業務的管理層次儘量高一些,一般至少有一個高層管理者專職負責新業務,對公司未來成長非常關鍵的新業務甚至可以由最高負責人直接管理。
有的企業設立新業務的「綠色通道」,新業務有關決策事項優先快速直抵核心決策層。
新業務的架構設計也是有「講究」的。組織方式要儘可能把資源「下放」給新業務,其邏輯是基於「信息」的組織方式,儘可能形成閉環。
很多企業的新業務做不起來,一開始就需要協調,是個類似「矩陣」的組織方式,理論上主要的部門都會派人來參與,但它需要協調,比較複雜,信息不能形成閉環,無法進行快速迭代。
新業務採取閉環的組織方式,叫作「縱向打穿」,最大好處就是反應速度比較快,便於快速試錯、快速迭代,比較適合數字時代的要求。但也可能會存在一定程度的資源浪費,所謂「速度」大於「經濟」。
等到新業務做起來了,並形成了一定規模的時候,才考慮「橫向拉通」,形成平台化組織形態,這時候資源集約化使用是重點,其關鍵是資源的效率問題。
這一點新業務的探索者們尤其要注意。
數字時代,針對新業務的資源配置也與工業時代不一樣,呈現出符合數字時代的特徵。
工業時代,確定性相對比較大,變化比較緩慢,呈現線性變化關係,是「有跡可循」的。在戰略機會點或關鍵環節採取「聚焦」戰略,實施「壓強」原則,「針尖頂破天」。
但在數字時代,整個時代處於不確定性,事物的變化處於加速度狀態,好像「忽如一夜春風來,千樹萬樹梨花開」。「黑天鵝」事件經常發生,「跨界打劫」似乎成家常便飯,事物走勢更不太好把握。
誰也不知道哪個新業務能「跑」出來,針對新業務的資源配置,開始時只能採取「撒胡椒麵」的方式,但隨着確定性增強,資源需要逐步聚焦,哪個業務贏面越確定,資源也就越聚焦,甚至「飽和攻擊」,讓新業務早日投放市場,搶占機會窗,獲取機會窗內的相對高毛利。
有的大企業本身資源比較豐富,針對具有戰略意義的新業務採取「多路徑,多小組」的形式,齊頭並進,內部「賽馬」,良性競爭,一旦誰有「冠軍相」,就把其他團隊併到一起支持「冠軍組」全力向前衝鋒。
新業務處於不同階段,對人力資源要求是不一樣的。根據曾鳴教授的劃分,新業務處於0-0.1階段,此時對人力資源質量要求比較高,不在於數量,換句話說,就是要求具有企業家精神的「牛人」領銜進行探索。
當新業務進入0.1~1階段的時候,戰略開始「收斂」了,此時需要抱團打天下,形成核心團隊。
新業務處於1-10階段,屬於放量的「前夜」,需要構建組織力量,只有依靠大組織力量才能把握市場大機會。
此時需要會建組織的「牛人」,否則一旦市場起來了,尤其是大賽道形成的時候,一些「大塊頭」就會蜂擁而至,憑藉着強悍的組織力量收割市場紅利,如果企業由於組織資源不夠或能力跟不上,「起個大早,趕個晚集」,為「大塊頭」做了「嫁衣」。
尤其現在的機會窗口期變短了,這種現象更明顯。如果一家企業不能在機會窗內形成「席捲之勢」,即使你踩到風口,也基本沒戲。
中小企業很不容易,一旦市場起來,中小企業很可能因為沒有龐大組織資源,而無法去收穫大市場的果實。數字時代就是這麼殘酷。
大企業具有侵略性,所到之處「寸草不生」。中小企業的生存空間就是要選擇「雞肋市場」——「大塊頭」不感興趣,「小傢伙」們做不了。
有一點必須強調一下,很多時候,新業務探索成功,反而使得企業陷入「危險境地」。這是為什麼呢?
因為新業務成功面世了,要想乘勝追擊,需要「消耗」更多的資源,此時企業必須進行更大的投入,並且在較短的時候內形成較大的投資密度,同時伴隨着組織力量的打造。否則,你就把握不了這個「巨大的商機」,「白忙活」一場。
正如上文所說,你為別人把市場打開,但最終的贏家不是你。好比你種樹,別人摘了果子。這也是一種成功的「陷阱」。
新業務發育要發揮創業精神,很多時候成功是逼出來的。新業務一開始投的錢太多,也可能是個「坑」。創業的時候錢太多了,可能會「腐蝕」創業團隊奮鬥精神。
新業務要想茁壯成長,必須給它們賦能,平台的作用日益凸顯。「白手起家」雖然很勵志,但越來越難了。「賦能」現在變成一個熱詞。何為賦能呢?必須要理解清楚賦能的本質內涵。
回到商業社會的角度,從企業層面來看,賦能主要指提供資源和知識,並讓資源和知識統一於業務拓展,統一於服務客戶。
根據管理大師德魯克的觀點,知識是有價值的信息。經營客戶從本質上講就是經營知識。企業不是知識的「搬運工」,而是知識的加工創造者。
如何為新業務賦能呢?一般來說,新業務的拓展面臨「三缺」,缺錢、缺人與缺客戶。賦能新業務涉及品牌、資本、人才、市場等要素及管理機制(有效組織起來,並不斷匹配業務的發展),原有企業或平台提供背書,以及知識的共享。
第一,原有企業的「背書」是一種賦能,本質上是給市場提供一種信息,便於被客戶和合作夥伴了解和識別,降低契約風險,有利於資本市場和人才市場。
能不能對產品市場提供「背書」的這個問題稍顯複雜,這和市場定位有關(沿用原有品牌,還是自創品牌?),此處不做重點分析。
第二,共享知識、技術 / 產品、客戶等方面的賦能,本質上就是一種知識共享和創造。
新業務和企業或平台是一種什麼關係?第一種關係,共享客戶、共享渠道(渠道也可以理解成客戶)的關係。這種共享,也是一種共享知識,就是深刻理解和真正把握客戶的痛點,為客戶創造價值。
萬物互聯時代,有一種特別重要的共享,就是數據共享,這種共享也就是非常重要的賦能。俗話說,給新業務導流量。第二種關係,共享技術 / 工藝等,這個從根本上講,是一種知識共享。
第三,人才的賦能,其實體現文化上統一和知識共享等。
第四,物質上共享,這個也可以理解成賦能,比如,物理空間、產能設備、工程工藝等共享。
這些給新業務的賦能,其實就是降低風險,有利於新業務從生到長,提高新業務的成活率。
新業務的管理一直是一個實踐的難點。筆者歸納和總結了一些優秀企業的做法。
第一,復盤。
企業決策層在決定上馬新業務之前,一定要討論新業務的目的、目標和期限,並要達成共識。
在每個關鍵點,決策層都要對照新業務的實際進展與預期進行復盤和修正。如果新業務實際進展與預期相差較遠,並在規定的時間內沒有突破的話,就要果斷終止新業務,或者及時止損等。
第二,嚴格原則。
如果這個新業務進展得太差,決策層決定停止新業務的拓展,可能不會引起爭議,或者新業務進展無望,也比較容易做決策。
最怕出現這兩種情況:一種情況是不溫不火。另一種情況,總是給人感覺差一點點就成功了,似乎再給點時間,再增加一點點投入,新業務就有希望。這兩種情況往往會引起決策層的爭議與分歧。
針對這兩種情況必須設立關鍵里程碑節點和期限,達不到要求的,必須果斷做出關閉的決策。這類項目會引起企業的「失血」,一個好端端的企業會被這類項目拖累到危險境地。
第三,後悔原則。
每隔一段時間,核心決策層針對新業務的成長情況,問一個問題,如果這個新業務放在當下,投還是不投?如果回答是否定的,就要立馬有行動,進行「善後」處理。
但有一條必須保證,不能再投入資源了,包括資金和稀缺的管理資源,一定要釋放優秀人才,投入更有成功把握的關鍵環節中。
新業務的管理關鍵在於根據不同階段採取適合這個階段的管理手段。
比如,0-1階段,新業務處於探索階段,還沒有成形。此時管理的重點,就是考核關鍵事件或里程碑節點。
當市場處於快速增長的時候,其管理考核重點就是市場占有率,側重於收入規模。
當市場規模增長放緩或見頂的時候,此時管理考核的重點就是人均效率,追求有質量的增長。
這裡重點講一講激勵政策,筆者在服務企業過程中,經常被諮詢到的一個問題就是新業務團隊的薪酬怎麼定。
一般採取短期加長期激勵相結合的辦法,每個月發放的薪酬基本上保持在平均水準,如果薪酬標準定太低的話,不利於吸引優秀人才加盟到新業務中。
中長期激勵主要有兩種方式,一種方式體現在股權期權上;另一種方式是採取追溯制,等到新業務做成立後,再採取一種反補機制,彌補一下新業務團隊前期現實收入較低的部分。
新業務團隊的激勵政策是鼓勵大家向前沖,新業務做成了,其團隊必須獲得不錯的總收入,只不過在一定時期內拉通了來考慮。新業務團隊的薪酬必須有競爭力,否則很難吸引優秀人才來做新業務,沒有優秀人才加盟,新業務的成功率肯定不會高。
新舊業務的關係處理也是實踐中一大難題。
1. 新舊業務協同。
這個必須從機制設計來保障。一般來說,新業務的前期拓展都有一個投入期,「賠錢」的比較多。這就需要相對成熟的業務「輸血」。
很多公司在設計新業務頂層的時候,舊業務的「勢力」應該占有一定的股份,即使新業務的拓展燒的是投資人錢。其中道理,比較容易理解。因為新業務需要舊業務的支持協同、公司的背書等。否則的話,就會給人感覺新業務和舊業務沒什麼關係。
2. 新舊業務平衡。
如果新舊業務是一種「左右互搏」關係的話,最難處理。什麼叫「左右互搏」?新業務要革舊業務的命,企業(企業家)自己顛覆自己。
大多數企業處理這種關係都不是很成功,革自己命最難,難在利益取捨,極大地影響了公司資本市場的表現。這就是產業史上最著名的「創新者的窘境」,絕大多數行業是被「小人物」或「邊緣人物」顛覆。但也有少數企業創造奇蹟,站在「浪潮之巔」,比如,個人電腦時代的IBM公司。
在技術浪潮來臨的時候,一定要獨立出新業務團隊,用不同人和不同機制全力推進,容忍短期利益受損。切忌猶豫不決、半途而廢,不果斷、糾結過去。
- End -
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