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作 者丨彭強

編 輯丨張偉賢

圖 源丨圖蟲

國際油價整體重心下移,將帶動國內成品油零售限價再度下調。

據大宗商品資訊機構金聯創測算,截至8月22日,本輪成品油調價周期第九個工作日,國內參考原油均價為93.34美元/桶,對應的變化率為-4.06%,對應國內汽柴油零售限價將下調210元/噸;折合升價,對應的92號汽油將下調0.16元/升,0號柴油將下調0.18元/升。

金聯創成品油分析師鄒雪蓮表示,考慮到近期原油收盤價格有所回落,最終的成品油零售限價降幅或在220元/噸左右。

本輪成品油調價窗口將在8月23日(周二)24時開啟。

本輪計價周期內,國際油價呈先抑後揚走勢,油價一度刷新2月以來的最低值,前期市場對於經濟增長及需求前景的擔憂對油價帶來明顯打壓,伊朗核談判出現進展,伊朗原油存在恢復向市場供應的可能,加劇了油價下行的壓力。後期,市場情緒和需求預期有所提振,為油價提供了一定的支撐。

儘管後期油價有所反彈,但整體漲幅有限,國內參考的原油變化率仍在負值區間運行,因此對應的成品油零售限價仍是下調預期。

卓創資訊成品油分析師許磊表示,近期國際油價延續小幅震盪趨勢,缺乏明顯波動方向,美元長期的強勢將對原油形成上漲壓力,且市場對加息的擔憂重現,原油漲幅收窄。因而,原油變化率處於負值區間波動,預計明日成品油零售限價將如期開啟下調窗口。

鄒雪蓮表示,後市來看,無論伊核談判達成與否,短時間內都將對原油形成打壓,加之經濟與需求疲軟抑制油價,整體看來,國際油價走勢依然偏弱。

今年以來,國內成品油零售限價共經歷了十五次調整,呈現「十漲五跌零擱淺」態勢。全年漲跌相抵,汽油價格累計上調1610元/噸,柴油價格累計上調1550元/噸。

由於此前成品油價已經經歷了「四連跌」,因而本次降價若最終如期落實,將促成油價的「五連跌」。

從國內市場來看,近期國內成品油批發行情與國際油價走勢相悖,整體行情較前期明顯提升。

據金聯創方面介紹,由於近期成品油市場監管力度加強,對山東地煉開工情況有所影響,當地開工率繼續下滑。雖然主營煉廠開工率小幅上漲,但資源供應依然有所收緊。與此同時,8月下旬主營單位成品油集采價格大幅提升,成本大增同樣提振了市場。

隨着「金九」消費旺季的臨近,買漲情緒提振下,下游多提前入市補貨,市場成交一度向好。但隨着業者陸續補貨,汽柴油價格漲至高位,大單採購風險加大,市場成交情況再度轉淡。

鄒雪蓮表示,業者繼續追高意向不高,不過主營單位外采成本居高不下,且本月銷售任務多已完成,價格方面仍有支撐。綜合來看,成品油零售限價「五連跌」之後,國內批發市場行情與相應的跌幅將有限。



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本期編輯 劉雪瑩 實習生 林曦瑩


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